開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,啟動(dòng)電流小。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的150%時(shí)(特殊設(shè)計(jì)可達(dá)300%),起動(dòng)電流僅為額定電流的30%??深l繁正反轉(zhuǎn)。
2.電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定子線(xiàn)圈無(wú)疊壓,轉(zhuǎn)子無(wú)磁無(wú)銅,使用壽命長(zhǎng)。
3.快速的啟制動(dòng)能力和較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(是交流異步電動(dòng)機(jī)的2/3~1/2之間)。
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) VS 交流變頻系統(tǒng)對(duì)比
1、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)具有懸停功能。當(dāng)制動(dòng)器故障、失效時(shí),重物可長(zhǎng)時(shí)間懸??罩校鹬貦C(jī)可正常作業(yè)。電動(dòng)機(jī)懸停時(shí),電流在25%Ie時(shí)可輸出100%Te轉(zhuǎn)矩。
2、電網(wǎng)失電和制動(dòng)器失效時(shí),電機(jī)在貨物下降過(guò)程產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,貨物會(huì)緩慢落地。
3、電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線(xiàn)斷一根或缺一相,仍然可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并在速度受控狀態(tài)下貨物安全落地。
4、制動(dòng)器無(wú)摩損制動(dòng)(零速啟制動(dòng))。
5、可檢測(cè)制動(dòng)器的功能與制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
6、具有可靠的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,不需要再安裝編碼器。
7.根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的不同實(shí)現(xiàn)量化的控制方式,效率比交流變頻系統(tǒng)高。特別是低速&輕載情況下尤為明顯。
8.控制核心具有自主產(chǎn)權(quán),采用DSP芯片進(jìn)行全數(shù)字控制,并專(zhuān)為起重機(jī)提升控制進(jìn)行了建模、軟件設(shè)計(jì)。
9.自適應(yīng)的負(fù)載輕載高速功能,最高速達(dá)3000r/min(如600r/min額定速度,高調(diào)速可達(dá)5倍值),最高轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)矩大于10%Te。
10.具有RS485、CAN通訊接口,可智能化遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和傳送。
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
起重機(jī)專(zhuān)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由KCTZ系列開(kāi) 關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)和NDTZ系列開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制器組成,是針對(duì) 起重行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)研制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,涵蓋多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。 比變頻控制系統(tǒng)更安全、更可靠、更智能,為起重機(jī)輕量化、減 量化和智能化提供廣闊的設(shè)計(jì)前景和使用空間。
起重機(jī)專(zhuān)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)已形成額定功率范圍為7.5kW ~315kW、額定轉(zhuǎn)速為600rpm/750rpm/1000rpm/1500rpm的系列 產(chǎn)品,供電電壓AC380V/AC660V。產(chǎn)品適用于通用橋、門(mén)式起重機(jī)、 QD雙梁橋式起重機(jī)、MG雙梁門(mén)式起重機(jī)、YZ冶金橋式起重機(jī)等,滿(mǎn)足 起升機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)要求。特殊需求時(shí),可根據(jù)用戶(hù)要求定制。
公司不僅為您提供KCTZ系列開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、NDTZ系列開(kāi)關(guān)磁阻 電機(jī)控制器(柜),還研制了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)電氣控制柜。
KCTZ系列電動(dòng)機(jī)的外形和安裝尺寸與YZP系列電動(dòng)機(jī)完全一致,便于用戶(hù)改造或設(shè)備配套。